UAV也稱為無人機，是一種在沒有人類操作員、機組人員或乘客的情況下飛行的飛機。無人機飛行可以由人類操作員遠程控制，如遙控飛機 (RPA)，也可以具有不同程度的自主性，例如自動駕駛儀支持，甚至是無需人類交互的完全自主飛機。無人機的應(yīng)用范圍包括航空攝影、特種、產(chǎn)品交付、農(nóng)業(yè)、警務(wù)和監(jiān)控、基礎(chǔ)設(shè)施檢查、科學(xué)、無人機競賽等。

　　全球無人機電池市場：區(qū)域洞察

　　北美地區(qū)，尤其是美國，在無人機電池市場中占有至關(guān)重要的地位。在預(yù)測期內(nèi)，北美市場預(yù)計將出現(xiàn)大幅增長。這可以歸因于先進技術(shù)的高度采用和主要行業(yè)參與者的存在，兩者都有助于創(chuàng)造充足的增長機會。2022年，美國將占據(jù)北美無人機電池市場95.6%的份額。歐洲在全球無人機電池市場中也發(fā)揮著重要作用，2023年至2030年的復(fù)合年增長率(CAGR)呈現(xiàn)顯著增長。該地區(qū)展現(xiàn)了良好的市場擴張和投資環(huán)境。總之，全球無人機電池市場在預(yù)測期內(nèi)顯示出巨大的增長潛力，其中北美和歐洲發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在技術(shù)進步和主要參與者的存在等因素的推動下，市場規(guī)模和“復(fù)合年增長率”預(yù)計將實現(xiàn)顯著增長。

2022 年按地區(qū)劃分的全球無人機電池市場份額 (%)（按價值計算）

　　全球無人機電池市場的驅(qū)動因素：對無人機送貨和測繪服務(wù)的需求不斷增加

　　農(nóng)業(yè)、建筑和特種等各行業(yè)對無人機的需求不斷增長，正在推動無人機電池市場的增長。無人機用于監(jiān)視、測繪、檢查和運送等任務(wù)，這些任務(wù)需要可靠且持久的電池。在無人機送貨和測繪服務(wù)需求不斷增長的推動下，商用無人機市場的增長正在推動無人機電池市場的增長。

　　全球無人機電池市場趨勢：充電速度更快、形狀適應(yīng)性更強，性能更高

　　盡管改進鋰聚合物無人機電池的方法有很多種，但總體趨勢是提高安全性、充電速度更快、形狀適應(yīng)性更強和性能更高。

　　商用無人機正在徹底改變舊的商業(yè)和工業(yè)系統(tǒng)，為智能操作提高生產(chǎn)鋪平道路。商用無人機的用途遠不止拍照或視頻。無人機送貨是最受歡迎的用途之一。隨著技術(shù)的發(fā)展和成熟，這一想法預(yù)計將獲得更大的吸引力。

　　全球無人機電池市場的限制：電池充電及維護操作難點

　　飛機電池制造商面臨著許多困難，包括設(shè)置和系統(tǒng)的復(fù)雜性、漫長的測試周期、遵守不斷變化的安全法規(guī)。此外，由于電池系統(tǒng)復(fù)雜、使用危險材料，電池測試變得困難且漫長。電池可能因高電流、有毒化合物和高電壓而爆炸。

　　例如，大多數(shù)電池制造商都會進行生命周期測試，這可能需要六個月或更長時間。這需要花費很多時間，因為每個應(yīng)用程序都需要單獨的測試。

　　全球無人機電池市場機遇：鋰聚合物電池市場增長機會

　　鋰聚合物電池比其他類型的電池(例如鎳鎘電池和鉛酸電池)具有優(yōu)勢。鋰聚合物電池可以小體積使用，因為重量輕，然后可以用于 RPAS(遙控駕駛飛機系統(tǒng))，因為該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，沒有飛行員，并且必須盡可能小，具有類似的功能作為真正的商用飛機。這些類型的飛機具有不同的應(yīng)用，例如監(jiān)視，其中包括無人機(無人機)。然而，這些電池比其他電池貴得多，并且對安全的要求非常高，相應(yīng)的制造成本也大幅上漲。

2022 年全球無人機電池市場份額（按價值計算，按細分）

　　全球無人機電池市場細分：運輸方式、冷卻類型、技術(shù)和地區(qū)進行細分

　　根據(jù)無人機類型，市場分為中空長航時(MALE)、高空長航時(HALE)、戰(zhàn)術(shù)無人機、小型無人機(微型和迷你)。根據(jù)電池類型，市場分為燃料電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池。

　　在行業(yè)中，鋰聚合物電池和鋰離子電池是無人機中最常用的電池。Li-SOCl2電池的每公斤能量密度比上述電池高出兩倍，而鋰空氣電池的能量密度最高可達七倍;但遺憾的是，它們不太常見，而且比鋰聚合物電池和鋰離子電池貴得多。

　　鋰離子電池除了比其他可充電電池更輕、更緊湊之外，單位電池質(zhì)量的能量和功率密度也很高。其他優(yōu)點包括相當(dāng)長的循環(huán)壽命、良好的能源效率和無記憶效應(yīng)。

　　格瑞普電池為您提供一體化無人機電池解決方案

　　格瑞普作為具有25年發(fā)展歷程的電池自主研發(fā)、創(chuàng)新、生產(chǎn)、銷售公司，格瑞普已經(jīng)在無人機電池領(lǐng)域默默耕耘十多年，公司深知不同類型的無人機對電能的需求有所差異，研發(fā)出了系列不同型號的無人機智能電池以及配套的無人機智能充電器產(chǎn)品，公司自2013年以來，一直致力于無人機電池領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新。目前格瑞普的無人機電池市場占有率已遠遠超過同行。隨著無人機行業(yè)的蓬勃發(fā)展，格瑞普對植保無人機電池、航拍無人機電池、FPV電池、航模電池、車模電池等的關(guān)鍵需求更有了全面深入的了解。FUNFLY、R-LINE、格氏青訓(xùn)版、REDLINE、Tattu等大眾熟知的品牌均為格瑞普在了解玩家需求后傾力打造的電池品牌。2018年格瑞普發(fā)布了三款全新的Tattu植保無人機電池——tattu Plus 1.0、tattu Plus 2.0和tattu Plus 2.0Pro，滿足了不同用戶對電池性能和價格的要求，現(xiàn)已新增tattu雨燕、tattu雨燕“豐”、tattu3.0、tattu4.0系列，公司考慮到不同型號、類型所需要的無人機電池的不同。如，一些輕型植保無人機通常需要較小容量的電池來提供短時間的飛行，而行業(yè)無人機則需要更大容量的電池以支持長時間任務(wù)。因此，公司一直致力于為每個無人機定制適合其電源需求的解決方案,并且在每一代的產(chǎn)品迭代上不管是在性能還是其他方面一代比上一代更加優(yōu)越，獲得了廣大無人機用戶的廣泛好評。

　　同時格瑞普作為全球知名的無人機電池生產(chǎn)制造商，我們在生產(chǎn)制造設(shè)備方面采用的大部分工序是自動化，設(shè)備多為先進的進口制造設(shè)備，對無人機電池生產(chǎn)制造中對精度的控制非常高，大大降低了人工操作產(chǎn)生的不良率問題，使電池一致性更高;在人才方面，擁有3000+的電池制造熟練的員工，200+的經(jīng)驗豐富的無人機電池研發(fā)制造工程師，雙重綜合實力的保障，為客戶提供合乎實際需求的高質(zhì)量無人機電池。