近年來，鋰電池的迅速發展引起了人們的極大關注。其發展主要由三個方面驅動：電子消費品、電動汽車和儲能。對于鋰電池來說，能量密度和安全性之間的矛盾是最具爭議的話題，既然如此，那應該怎么計算動力電池能量密度呢，動力電池的能量密度計算公式又是怎么樣的呢?

　　一、什么是電池能量密度

　　電池能量密度(energydensity)是在給定的空間或質量單位中存儲的能量量。電池的能量密度越大，單位體積或重量儲存的能量就越多。電池的能量密度一般分為兩個維度：重量能量密度和體積能量密度。

　　二、什么會影響電池的能量密度

　　一般來說，影響能量密度的主要原因是鋰電池的四種主要材料：陽極材料、陰極材料、電解質和隔膜，而陽極和陰極材料是決定鋰電池化學反應的關鍵因素。此外，鋰電池的生產技術，如緊湊密度、箔厚等，也會影響電池的能量密度。

　　三、怎么計算動力電池能量密度

　　電池能量密度計算公式：電池能量密度=電池容量×放電平臺/(電池厚度×電池寬度×電池長度)&電池的重量

　　格瑞普小編認為要計算電池能量密度，首先要了解常見動力鋰電池的常規種類，動力鋰電池主要分為兩種、三元鋰動力電池和

　　第1種鋰電池：以國內的新能源(ATL電池)、比克等為代表。

　　這種鋰電池所用的材料一般是三元，也稱為鈷酸鋰，它在容量大，能量密度高的優點橫行在各個電芯廠，現在三元電池的能量密度在580Wh/升左右，鈷酸鋰的工作電壓一般是2.75V~4.2V，像國內新能源企業ATL現在在做4.35V電壓體系的電池，能量密度也可以高達650Wh/升左右。

　　這些電池一般用在智能手機，平板電腦、筆記本電腦，藍牙耳機上較為常見。

　　這種鋰電池所用的材料一般是三元，也稱為鈷酸鋰，它在容量大，能量密度高的優點橫行在各個電芯廠，現在三元電池的能量密度在580Wh/升左右，鈷酸鋰的工作電壓一般是2.75V~4.2V，像國內新能源企業ATL現在在做4.35V電壓體系的電池，能量密度也可以高達650Wh/升左右。

　　這些電池一般用在智能手機，平板電腦、筆記本電腦，藍牙耳機上較為常見。

　　有個糾結之處就是國內也有不少廠家用三元材料將電芯做到5C以上放電，例如：超威、天能、福斯特、電科電源等電池企業，這些電池可以用在獨輪車、思維車、電動摩托車上，其性能一樣可以滿足客戶的產品要求，并且被廣大用戶認可。

　　第2種磷酸鐵鋰電池：以國內的比亞迪，沃特瑪，中航鋰電等電池廠為代表的動力電池企業。

　　這種電池所用材料為磷酸鐵鋰，簡稱鐵電池，主要以安全和循環壽命長著稱，鐵電池的工作電壓一般是2.3v~3.65V之間，循環壽命高達2000次以上，做的好點的動力電池企業，能將電池工作電壓擴展到2.0V~3.65V之間。

　　這種動力電芯，經常被用在電動大巴、電動汽車、電動叉車、移動機站上。

　　電池芯能量密度的計算方法如下:

　　能量密度(Wh/升)=容量&TImes;平臺電壓÷體積÷1000(換算單位)

　　鐵電池的平臺電壓：3.2V;三元鋰電的平臺電壓一般是3.7V。

　　圓柱型體積=πr2&TImes;h;

　　長方形體積=長&TImes;寬&TImes;高;

　　以上就是計算動力電池能量密度的方法，對電池來說要滿足有高功率、高能量、能量功率與安全性的兼顧;最關鍵核心的是電池的原材料，就是正極、負極、隔膜、電解液等等，加上電池在車上使用壽命終止之后的梯級利用和資源回收的內容。