導讀：經常會聽到很多人抱怨說無人機電池不耐用，那你是否注意到這些無人機電池保養注意事項呢？

電池是無人機動力系統的重要一部分，它的價格不菲，正確使用和保養才能使它更經久耐用。那么無人機電池保養注意事項有哪些呢？本文將從充電、使用、保存以及其他四個方面來給大家普及一下無人機電池保養注意事項。

充電

1、使用官方的充電器。很多朋友為了方便，使用的充電器形形色色，不同的充電器輸出的電壓和電流很多是不一樣的，甚至在充電線的材質上面都是不一樣，使用非官方的充電器容易造成電池損壞、起火爆炸等情況。

2、在通風良好和空曠的地方充電。假如電池爆裂開會有濃煙和內容物噴射出來。

3、第一次充一個新的鋰電池組，檢查電池組每個電池單體的電壓，以后每10次充放電也應做同樣的工作。這樣做是絕對的必要，一個電壓不平衡的電池組當電池個數選擇正確充電時仍會爆裂。假如電池組內電池單體電壓相差超過0.1伏，就應當分別把每個電池的電壓充到4.2伏使之相等。假如每次放電后電池單體的電壓差均超過0.1伏，則表示電池已經出現故障，應當及時更換。

4、無人照看不要充電，充電時一定要按照電池規定的充電C數或更低的C數進行充電，不可超過規定充電電流。需將充電的電池和充電器放置在安全的位置。

使用

1、不過放。電池的放電曲線表明，剛開始放電時，電壓下降比較快，但放電到3.9~3.7V之間，電壓下降不快。但一旦降至3.7V以后，電壓下降速度就會加快，控制不好就導致過放，輕則損傷電池，重則電壓太低造成炸機。所以盡量少飛一分鐘，壽命就多飛一個循環。寧可電池多買兩塊，也不要每次把電池飛到超過容量極限。所以各位飛手要嚴格按照飛行要求使用電池，當飛行器低電量報警時，就應盡快降落。    

2、溫度過高或過低切勿強制飛行。要預熱保溫，這個原則，很多飛友會忽視。再有要給電池做保溫處理，在起飛之前電池要保存在溫暖的環境中，比如說房屋內、車內、保溫箱內等。要起飛時快速安裝電池，并執行飛行任務。在低溫飛行時盡量將時間縮短到常溫狀態的一半，以保證安全飛行。

3、低溫飛行注意使用溫度。在北方或高海拔地區常會有低溫天氣出現，此時電池如長時間在外放置，它的放電性能會大大降低，如果還要以常溫狀態時的飛行時間去飛，那一定會出問題。此時應將報警電壓升高（比如單片報警電壓調至3.8V），因為在低溫環境下壓降會非常快，報警一響立即降落。再有要給電池做保溫處理，在起飛之前電池要保存在溫暖的環境中，比如說房屋內、車內、保溫箱內等。要起飛時快速安裝電池，并執行飛行任務。在低溫飛行時盡量將時間縮短到常溫狀態的一半，以保證安全飛行。

存儲

倉儲是無人機電池保養十分重要的一環，是安全使用鋰電池的必要常識，對延長無人機電池壽命具有十分重要的作用。以下是鋰電池倉儲的一些注意事項：

1、請勿將電池靠近明火或者有加熱源的地方

2、請勿將電池存放在潮濕的環境或陽光直射的地方

3、請確保將電池儲存在干燥常溫的環境里(環境溫度在10-30度最佳)

4、請確保電池儲存周邊無易燃易爆等物品

5、請確保電池儲存過程中無擠壓現象，確保電池不受到任何外力擠壓

6、長期不使用的電池，請將電池充電50%左右電量儲存(單電芯電壓在3.8V-3.9V之間)

7、請經常檢查電池存放環境，最好每2-3個月對電池進行一次充放電，以維持無人機電池的穩定性。

其他

1、遠離腐蝕性物體。農藥對電池有一定腐蝕性，部分農藥助劑屬易燃助劑。不正確的使用方式還可能對電池的插頭產生腐蝕。因此，用戶在充電后、實際作業時必須避免藥物對電池的腐蝕。作業結束后電池放置時必須遠離藥物，這樣才能減少藥物對電池的腐蝕。

2、安全運輸。電池最怕磕碰和摩擦，運輸磕碰可能引起電池外部均衡線短路，短路會直接導致電池打火或者起火爆炸。同時，要避免導電物質同時接觸電池的正極和負極而短路。運輸過程中，最好的辦法是給電池單獨套自封袋后置于防爆箱內。

3、不損壞外皮。電池的外皮是防止電池爆炸和漏液起火的重要結構，鋰聚電池的鋁塑外皮破損將會直接導致電池起火或爆炸。電池要輕拿輕放，在飛機上固定電池時，扎帶要束緊。因為會有可能在做大動態飛行或摔機時，電池會因為扎帶不緊而甩出，這樣也很容易造成電池外皮破損。

以上就是無人機電池廠家格瑞普給大家帶來的無人機電池保養注意事項介紹。