導(dǎo)讀：本文主要介紹豐田為什么一直用鎳氫電池。

如今汽車行業(yè)逐漸進(jìn)入一個(gè)新能源電動(dòng)時(shí)代，混合動(dòng)力汽車屬于一種過(guò)渡，在消費(fèi)者心中會(huì)存在疑問(wèn)的是像特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪等廠商都紛紛使用鋰離子電池這種新能源電池的情況下，豐田卻還在堅(jiān)持鎳氫電池，這是為什么呢？今天小編就帶大家來(lái)一探究竟。

首先豐田是日產(chǎn)，那么我們就先來(lái)關(guān)注一下日本文化。日本有謹(jǐn)慎、環(huán)保、要求高、多方面考慮的特點(diǎn)，這同時(shí)也體現(xiàn)在企業(yè)家身上。從這些特性我們就能觀摩到為什么豐田會(huì)一直用鎳氫電池。

成熟安全

鎳氫電池使用的電解液是不可燃的水溶液，而且其比熱容和電解液蒸發(fā)相對(duì)較高，但能量密度相對(duì)較低，這意味著就算發(fā)生短路等異常情況都不會(huì)造成燃燒。截至2014年底，全球超過(guò)73%的混合動(dòng)力汽車采用鎳氫電池，總數(shù)超過(guò)800萬(wàn)輛，這些混合動(dòng)力汽車在使用過(guò)程中，并出現(xiàn)過(guò)因電池引起的嚴(yán)重安全事故。鎳氫電池是目前最具商業(yè)應(yīng)用價(jià)值的電池。而日本企業(yè)家對(duì)技術(shù)成熟安全的要求很高而謹(jǐn)慎，這就導(dǎo)致豐田一直在使用鎳氫電池。

生產(chǎn)要求低

得益于鎳氫電池發(fā)展的時(shí)間較長(zhǎng)，就算在能量密度方面沒(méi)有鋰離子電池那么厲害，但是鎳氫電池在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)安全保護(hù)和溫度控制這些方面的要求相比鋰離子電池低的多。這是在保證質(zhì)量的同時(shí)又控制了成本，何樂(lè)而不為？

低溫性能出色

鋰電池因?yàn)椴捎昧擞袡C(jī)電解質(zhì)溶液導(dǎo)致低溫環(huán)境下會(huì)大大降低電池的使用性能，壽命也會(huì)大幅下降。在零度下就性能就已經(jīng)偏差了，更別說(shuō)更低溫度了。而豐田的混動(dòng)車賣到的地方很多是溫度較低。拿中國(guó)北方來(lái)說(shuō)，就已經(jīng)不行了。而鎳氫電池采用的是堿性電解質(zhì)水溶液，工作溫度可低至負(fù)40度，相比下，鎳氫電池會(huì)更出色。

回收價(jià)值高

鎳氫電池不含劇毒物質(zhì)，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較環(huán)保的。其主要成分是鎳和稀土，回收難度小，回收價(jià)值高，可做到基本全部回收再利用，對(duì)于可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。

以上就是動(dòng)力磷酸鐵鋰電池廠家格瑞普為大家?guī)?lái)的豐田為什么一直用鎳氫電池介紹。